Le protocole de sécurité est une obligation légale pour toutes les entreprises de transport de marchandises lors des opérations de chargement ou de déchargement au sein d’une entreprise d’accueil. Cette exigence est définie par les articles R.4515-4 à R.4515-11 du Code du travail.

Extrait du Code du travail : « Les opérations de chargement ou de déchargement font l’objet d’un document écrit, dit « protocole de sécurité », remplaçant le plan de prévention.»

Les obligations relatives aux protocoles de sécurité

Le protocole de sécurité est une obligation légale pour toutes les entreprises de transport de marchandises. Dès qu’un véhicule entre dans une entreprise d’accueil pour une opération de chargement ou de déchargement, un protocole de sécurité doit être mis en place. Cette obligation s’applique à toutes les entreprises, quelle que soit leur taille, et concerne tous les types de marchandises, de tonnages et d’interventions.

Ce protocole doit être établi préalablement à l’opération et inclure des informations essentielles telles que :

 

Pour l’entreprise d’accueil :

– Les consignes de sécurité spécifiques à l’opération.

– Le lieu de livraison ou de prise en charge, les modalités d’accès et de stationnement, accompagnés d’un plan et des consignes de circulation.

– Les matériels et engins spécifiques utilisés pour le chargement ou le déchargement.

– Les moyens de secours en cas d’accident ou d’incident.

– L’identité du responsable désigné par l’entreprise d’accueil.

 

– Pour le transporteur :

– La nature et le conditionnement de la marchandise.

– Les caractéristiques du véhicule, son aménagement et ses équipements.

– Les précautions particulières liées aux substances ou produits transportés, notamment celles imposées par la réglementation relative au transport de matières dangereuses.

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En cas d’accident sur site, l’absence de protocole ou sa non-transmission peut être considérée comme une faute inexcusable, entraînant des poursuites judiciaires et des sanctions financières pour l’entreprise d’accueil et le transporteur.

 

Clause de non-responsabilité
Les informations présentées ici sont fournies à titre informatif uniquement. Elles ne constituent pas un conseil juridique ni une interprétation exhaustive des obligations légales en vigueur. Nous vous recommandons de consulter un professionnel du droit pour toute question spécifique.

Pour plus de détails, vous pouvez consulter les articles R.4515-4 à R.4515-11 du Code du travail sur le site de Légifrance.

Extrait de la loi :

« Le protocole de sécurité est obligatoire dès qu’une entreprise de transport de marchandises fait pénétrer un véhicule dans une entreprise d’accueil en vue d’une opération de chargement ou de déchargement quels que soient le type de marchandises, le tonnage et la nature de l’intervention du transporteur. »

En cas d’accident sur site, l’absence de protocole ou sa non-transmission constitue une faute inexcusable. Pour l’entreprise d’accueil, cela peut entraîner des poursuites judiciaires et des amendes significatives. Quant au transporteur, il risque également des sanctions financières et des pénalités, compromettant ainsi sa crédibilité et sa relation avec les clients. Cela peut avoir de graves conséquences juridiques et financières pour l’entreprise d’accueil et le transporteur.

 

Sanctions légales : amendes et poursuites pénales.

Le défaut de protocole de sécurité expose les entreprises à des sanctions lourdes, prévues par le Code du travail et le Code pénal.

Amende pécuniaire : Conformément à l’article L 4741-1 du Code du travail, le défaut de protocole est puni d’une amende de 10 000 euros.

Poursuites pénales : En cas d’accident, l’absence ou l’insuffisance de protocole peut entraîner des poursuites pour homicide ou blessures involontaires à l’encontre de l’entreprise d’accueil et/ou du transporteur.

Sanctions en cas de blessures graves : Selon l’article 222-19, alinéa 1 du Code pénal, « Le fait de causer à autrui une incapacité totale de travail pendant plus de trois mois par maladresse, imprudence, inattention, négligence ou manquement à une obligation de prudence ou de sécurité est puni de deux ans d’emprisonnement et de 30 000 euros d’amende. »

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